Vertaa tehoa (880 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (424 100 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 296 Coupe vai XPeng P7+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7+ on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 424 100 € . Ero on noin 375 543 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 515 km enemmän kuin Ferrari 296 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 377 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Coupe vetää jonkin verran voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: XPeng P7+ tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Coupe on hieman kevyempi – 1 670 kg verrattuna 1 999 kg:een. Painoero on noin 329 kg.
XPeng P7+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari 296 Coupé on hulvaton yhdistelmä italialaista eleganssia ja hurjastelua, joka tuntuu yhtä kotonaan kilparadalla kuin tyylikkäällä kaupunkikadullakin. Se sopii ostajalle, joka haluaa keräilyarvoa ja aitoa ajamisen riemua — kunhan kukkaro kestää tämän hurmurin.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
424 100 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 670 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 958 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
225 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
880 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
648 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
XPeng
|