VS

DS Automobiles N°4 vs Peugeot 308 vertailu

Vertaa tehoa (224 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 900 € vs 35 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, DS Automobiles N°4 vai Peugeot 308?

DS Automobiles N°4 vs Peugeot 308: tärkeimmät erot

DS Automobiles N°4

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 308

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • huomattavasti taloudellisempi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

N°4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot 308 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas DS Automobiles N°4 maksaa 40 900 € . Ero on noin 5 335 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin DS Automobiles N°4, jonka kulutus on 3 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on DS Automobiles N°4: se kuluttaa 15 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Peugeot 308, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 308 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 1 km enemmän kuin DS Automobiles N°4.

308

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa DS Automobiles N°4 tarjoaa hieman enemmän tehoa224 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 29 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h DS Automobiles N°4 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles N°4 vetää jonkin verran voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa DS Automobiles N°4 on minimaalisesti kevyempi – 1 436 kg verrattuna 1 453 kg:een. Painoero on noin 17 kg.

Tavaratilan koossa DS Automobiles N°4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 430 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 18 L.

Kantavuudessa DS Automobiles N°4 tarjoaa hieman enemmän – 542 kg verrattuna 503 kg:een. Ero on noin 39 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

DS Automobiles N°4 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 40 900 €
N°4

DS Automobiles N°4

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 130 - 224 hv
  • Kulutus L/100km 3 - 5,2 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 77 - 449 km
DS Automobiles N°4
Peugeot 308

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

DS Automobiles N°4

DS 4 on ranskalaisen luksuksen ja arkiajettavuuden piristävä yhdistelmä, joka erottuu katukuvassa persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa ripauksen eleganssia ja pientä kapinallisuutta päivittäiseen ajoon ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Peugeot 308

Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.

Tiedot
DS Automobiles N°4
Peugeot 308

Kustannukset ja kulutus

Hinta
40 900 - 57 800 €
Hinta
35 500 - 51 800 €
Kulutus L/100km
3 - 5,2 L/100km
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
15 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
77 - 449 km
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 136 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 436 - 1 792 kg
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
Tavaratila
360 - 430 L
Tavaratila
314 - 412 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 830 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
458 - 542 kg
Kantavuus
430 - 503 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
130 - 224 hv
Teho hv
131 - 195 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 10,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
96 - 165 kW
Teho kW
96 - 143 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, B, A, E
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
Merkki
DS Automobiles
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.