VS

Dacia Spring vs Toyota Hilux vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Toyota Hilux?

Dacia Spring vs Toyota Hilux: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • vakuuttavasti energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Toyota Hilux

4,2 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 38 128 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 24,3 kWh/100km. Ero on noin 11,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Hilux suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 257 km:een, noin 32 km enemmän kuin Dacia Spring.

Hilux

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Hilux tarjoaa selvästi enemmän tehoa204 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 102 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Toyota Hilux tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 363 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 1 180 kg.

Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 960 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 686 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Toyota Hilux

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Toyota Hilux

Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.

Tiedot
Dacia Spring
Toyota Hilux

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
55 700 - 79 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
257 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 855 - 1 885 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
715 - 960 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
196 - 204 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
144 - 150 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 755 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Dacia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.