Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Dacia Spring vai Toyota C-HR?
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Toyota C-HR maksaa 34000 €. Ero on noin 17090 €.
Toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 228 km:een, noin 160 km enemmän kuin Toyota C-HR.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota C-HR on selvä etulyöntiasemassa – 223 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 158 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota C-HR on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 6.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota C-HR on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota C-HR tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ratkaiseva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1505 kg:een. Painoero on noin 492 kg.
Tavaratilan koossa Toyota C-HR tarjoaa ilmeinen enemmän – 447 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 139 L.
Maksimikantavuudessa Toyota C-HR pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1155 L, noin 151 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Toyota C-HR on selvästi havaittava parempi – 425 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 123 kg.
Toyota C-HR osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota C-HR on monipuolisempi kokonaisuus.
Molla on tänä vuonna herättänyt paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja ekologisen ajettavuutensa ansiosta. Se yhdistää saumattomasti modernin teknologian ja perinteiset arvoisat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Kuljettajat arvostavat sen mukavuutta ja käytännöllisyyttä, mikä tekee Mollasta suositun vaihtoehdon markkinoilla.
TiedotToyota C-HR erottuu katukuvassa rohkealla ja kulmikkaalla muotoilullaan, joten se sopii ostajalle joka haluaa autoltaan persoonallisuutta. Sisätilat ovat käytännölliset ja kaupunkiajossa ketterät, eikä se yritä olla seikkailumaasturi vaikka näyttäisikin siltä — täydellinen valinta tyylitietoiselle arjen kuskille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
34000 - 50000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1505 - 1755 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
350 - 447 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4362 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1832 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1076 - 1155 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
375 - 425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
140 - 223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
175 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
103 - 164 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Toyota
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.