Vertaa tehoa (100 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Skoda Karoq?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Skoda Karoq maksaa 35 400 € . Ero on noin 17 745 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Karoq tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 90 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Karoq on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Karoq vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 223 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Skoda Karoq tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 380 kg:een. Painoero on noin 310 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Karoq tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 521 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 213 L.
Kantavuudessa Skoda Karoq tarjoaa merkittävästi enemmän – 549 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 275 kg.
Skoda Karoq ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotSkoda Karoq on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii arkeen kuin nenä päähän — sisätilat tuntuvat viisaasti suunnitelluilta ja matkustusmukavuus on selkeästi tähtäimessä. Se tarjoaa fiksuja säilytysratkaisuja ja helppokäyttöisiä ominaisuuksia ilman turhaa koreilua, joten ostaja saa järkevän ja mukavan paketin ilman dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
35 400 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 380 - 1 655 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
521 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 841 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
456 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
115 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
85 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Skoda
|