Vertaa tehoa (100 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 44500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Renault Master Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44500 € . Ero on noin 26868 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Master Bus on merkittävä etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää ratkaiseva voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 263 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvä kevyempi – 1070 kg verrattuna 2189 kg:een. Painoero on noin 1119 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus on selvä parempi – 1254 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 980 kg.
Dacia Spring on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
44500 - 52500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
2189 - 2361 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5075 - 5575 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
2070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2290 - 2486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2840 - 4840 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
939 - 1254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.