VS

Dacia Spring vs Peugeot Expert Transporter vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 39 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Peugeot Expert Transporter?

Dacia Spring vs Peugeot Expert Transporter: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • ratkaisevasti energiatehokkaampi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Peugeot Expert Transporter

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Peugeot Expert Transporter maksaa 39 100 € . Ero on noin 21 450 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Peugeot Expert Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 11,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot Expert Transporter suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 352 km:een, noin 127 km enemmän kuin Dacia Spring.

Expert Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot Expert Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa180 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 80 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Peugeot Expert Transporter tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Expert Transporter vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 263 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Peugeot Expert Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 722 kg:een. Painoero on noin 652 kg.

Kantavuudessa Peugeot Expert Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 226 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 952 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot Expert Transporter vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 100 €
Expert Transporter

Peugeot Expert Transporter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 221 - 352 km
Dacia Spring
Peugeot Expert Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Peugeot Expert Transporter

Peugeot Expert on käytännöllinen ja tyylikäs pakettiauto, joka tekee arjen työajosta sujuvampaa ilman turhaa pröystäilyä. Se ei yritä olla urheilija, mutta kuljettaa työkalut ja tiimin vaivattomasti perille — oiva valinta ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta ja ajomukavuutta.

Tiedot
Dacia Spring
Peugeot Expert Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
39 100 - 58 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 172 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pakettiauto
Istuimet
4
Istuimet
3 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 722 - 2 260 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
840 - 1 226 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
120 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
88 - 132 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, F
Merkki
Dacia
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.