Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes CLA Shooting Brake vertailu
Vertaa tehoa (102 hv vs 354 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 49 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes CLA Shooting Brake?
Dacia Spring vs Mercedes CLA Shooting Brake: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Spring
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Mercedes CLA Shooting Brake maksaa 49 600 € . Ero on noin 32 002 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Mercedes CLA Shooting Brake, jonka kulutus on 12,7 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes CLA Shooting Brake suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 768 km:een, noin 543 km enemmän kuin Dacia Spring.
CLA Shooting Brake
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 354 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 252 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes CLA Shooting Brake vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 515 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 378 Nm.
Spring
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 710 kg:een. Painoero on noin 640 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 455 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 147 L.
Kantavuudessa Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa selvästi enemmän – 460 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 186 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Mercedes CLA Shooting Brake voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 49 600 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Dacia Spring
Mercedes CLA Shooting Brake
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake on sporttisen coupén linjoilla varustettu farmari, joka erottuu katukuvassa tyylikkyydellään mutta taipuu samalla arjen käytännöllisyyteen. Ohjaamo henkii pientä luksusta ja ajettavuus pitää kuljettajan hymyssä mutkaisilla teillä, joten se sopii ostajalle joka haluaa persoonallisuutta ilman tylsää kompromissia.
Tiedot
Dacia Spring
Mercedes CLA Shooting Brake
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
49 600 - 74 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
525 - 768 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 710 - 2 155 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
455 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
430 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
156 - 354 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 515 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
115 - 260 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.