VS

Dacia Spring vs Maxus Mifa 9 vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 71 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Maxus Mifa 9?

Dacia Spring vs Maxus Mifa 9: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • ratkaisevasti energiatehokkaampi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Maxus Mifa 9

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Maxus Mifa 9 maksaa 71 900 € . Ero on noin 54 278 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Maxus Mifa 9, jonka kulutus on 21,3 kWh/100km. Ero on noin 8,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus Mifa 9 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 440 km:een, noin 215 km enemmän kuin Dacia Spring.

Mifa 9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Maxus Mifa 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa245 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 143 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus Mifa 9 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus Mifa 9 vetää merkittävästi voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 213 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Maxus Mifa 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 385 kg:een. Painoero on noin 1 315 kg.

Tavaratilan koossa Maxus Mifa 9 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 466 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 158 L.

Kantavuudessa Maxus Mifa 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 615 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 341 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Maxus Mifa 9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Maxus Mifa 9

Mifa 9 on moderni ja tilava sähköinen tila-auto, joka tekee matkanteosta rauhallisen ja vaivattoman niin arjessa kuin pidemmilläkin retkillä. Sisustus on harkittu ja käytännöllinen, joten perheet ja aktiiviset kuluttajat löytävät siitä paljon hyvää — koeajo kertoo lopulta, sopiiko se juuri sinun tarpeisiisi.

Tiedot
Dacia Spring
Maxus Mifa 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
71 900 - 86 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
430 - 440 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
MPV
Istuimet
4
Istuimet
7
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 385 - 2 610 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Pituus
5 270 mm
Leveys
1 583 mm
Leveys
2 000 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 840 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 017 L
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
485 - 615 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
245 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
350 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
180 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
Maxus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.