VS

Dacia Spring vs Lynk & Co 01 vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Lynk & Co 01?

Dacia Spring vs Lynk & Co 01: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Lynk & Co 01

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Lynk & Co 01 maksaa 44 800 € . Ero on noin 27 191 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 225 km:een, noin 150 km enemmän kuin Lynk & Co 01.

01

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Lynk & Co 01 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa280 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 178 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 01 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lynk & Co 01 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 535 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 398 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Lynk & Co 01 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on vakuuttavasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 935 kg:een. Painoero on noin 865 kg.

Tavaratilan koossa Lynk & Co 01 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 466 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 158 L.

Kantavuudessa Lynk & Co 01 tarjoaa selvästi enemmän – 415 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 141 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.

Tiedot
Dacia Spring
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
44 800 - 49 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
75 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 935 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
415 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
280 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
535 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
206 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Dacia
Merkki
Lynk & Co
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.