Vertaa tehoa (65 hv vs 115 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 24500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Kia Stonic?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Kia Stonic maksaa 24500 € . Ero on noin 6866 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia Stonic on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 115 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 50 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Stonic on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.70 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia Stonic on ilmeinen edellä – se yltää 182 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 57 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Stonic vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 200 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 75 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia Stonic tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on vähän kevyempi – 1013 kg verrattuna 1205 kg:een. Painoero on noin 192 kg.
Tavaratilan koossa Kia Stonic tarjoaa vähän enemmän – 352 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 44 L.
Maksimikantavuudessa Kia Stonic pärjää vähän paremmin – jopa 1155 L, noin 151 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Kia Stonic on erottuva parempi – 445 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 143 kg.
Kia Stonic osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Kia Stonic on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20700 €
|
Hinta
24500 - 32300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.6 - 5.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
127 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1205 - 1270 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
352 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4165 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1760 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1520 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1155 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
440 - 445 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
100 - 115 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
179 - 182 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
74 - 85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.