Vertaa tehoa (100 hv vs 239 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 36700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Kia Sportage?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Kia Sportage maksaa 36700 € . Ero on noin 19058 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia Sportage on merkittävä etulyöntiasemassa – 239 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 139 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Sportage on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9.60 s. Ero on noin 1.70 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Sportage vetää ratkaiseva voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 183 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Kia Sportage tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttava kevyempi – 1070 kg verrattuna 1552 kg:een. Painoero on noin 482 kg.
Tavaratilan koossa Kia Sportage tarjoaa ratkaiseva enemmän – 587 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 279 L.
Kantavuudessa Kia Sportage on ratkaiseva parempi – 580 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 306 kg.
Kia Sportage hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKia Sportage tuntuu modernilta ja käytännölliseltä vaihtoehdolta kaupunki- ja maantieajoon, tarjoillen mukavuutta, selkeää varustelua ja arjen järkevyyttä. Ohjaus on vaivaton, sisätila suunniteltu perhearkea silmällä pitäen ja muotoilu herättää huomiota ilman turhaa prameilua — juuri sopiva kompromissi fiksulle autokaupoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
36700 - 53300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 7.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
132 - 180 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 - 54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
1552 - 1733 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
526 - 587 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4540 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1865 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1645 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1715 - 1776 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
543 - 580 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
136 - 239 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 - 203 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
100 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.