Vertaa tehoa (102 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 41 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai DS Automobiles DS 4?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas DS Automobiles DS 4 maksaa 41 300 € . Ero on noin 23 695 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa DS Automobiles DS 4 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 130 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas DS Automobiles DS 4 tarvitsee 10,9 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles DS 4 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 163 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: DS Automobiles DS 4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 558 kg:een. Painoero on noin 488 kg.
Tavaratilan koossa DS Automobiles DS 4 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 122 L.
Kantavuudessa DS Automobiles DS 4 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 442 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 168 kg.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotDS 4 on persoonallinen ja tyylikäs crossover, joka pukeutuu ranskalaisella itsetietoisuudella ja erottuu massasta. Ohjaamo tuntuu harkitulta ja mukavuus on priimaa — ostajalle, joka haluaa ripauksen luksusta ilman liiallista huutelua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
41 300 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
53 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 558 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 400 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 240 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
442 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
203 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
DS Automobiles
|