Vertaa tehoa (122 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 33 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai VW Caddy?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas VW Caddy maksaa 33 700 € . Ero on noin 20 419 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Caddy kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW Caddy tarjoaa vähän enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Sandero on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,7 s, kun taas VW Caddy tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Caddy vetää huomattavasti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW Caddy tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Sandero on ratkaisevasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 475 kg.
Kantavuudessa VW Caddy tarjoaa huomattavasti enemmän – 710 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 274 kg.
VW Caddy on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotCaddy on Volkswagenin käytännöllinen tekijä, joka yhdistää tilavan arjen tarpeiden hoidon hillittyyn saksalaiseen viimeistelyyn. Se ei yritä olla showmies, mutta viihtyisä ohjaamo ja toimiva ajettavuus tekevät siitä oivan kumppanin niin päivittäisiin työmatkoihin kuin viikonlopun retkiin — tylsästi fiksu valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
33 700 - 55 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
1 575 - 1 998 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 500 - 4 853 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 819 - 1 860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 556 - 3 700 L
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
501 - 710 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
173 - 186 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
VW
|