Vertaa tehoa (122 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Tesla Model Y?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Tesla Model Y maksaa 41 700 € . Ero on noin 28 343 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Tesla Model Y tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 460 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 338 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model Y on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 6,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model Y vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 460 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Tesla Model Y tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Sandero on merkittävästi kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 953 kg:een. Painoero on noin 853 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model Y tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 822 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 450 L.
Kantavuudessa Tesla Model Y tarjoaa minimaalisesti enemmän – 472 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 36 kg.
Tesla Model Y antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotTesla Model Y puree sähköautoilun parhaat puolet yhteen: tilava, suoraviivainen ja kovin modernin tuntuinen peli, joka kerää katseita pysäköintirivissä. Se sopii ostajalle, joka haluaa arjen helppoutta ja teknologista wow-efektiä, mutta kannattaa myös pohtia, miten lataus ja ohjelmistoinen luonne istuvat omaan elämään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
41 700 - 64 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 657 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64,5 - 83 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
1 953 - 2 108 kg
|
|
Tavaratila
372 L
|
Tavaratila
822 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 - 4 797 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 920 - 1 921 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 621 - 1 624 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 118 - 2 138 L
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
435 - 472 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
299 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
201 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
220 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Tesla
|