Vertaa tehoa (158 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 47 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Bigster vai smart #5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas smart #5 maksaa 47 800 € . Ero on noin 22 831 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa smart #5 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 488 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #5 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #5 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 480 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on merkittävästi kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 775 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 630 L:een. Ero on noin 37 L.
Kantavuudessa smart #5 tarjoaa tuskin enemmän – 502 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 37 kg.
smart #5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedotsmart #5 on urbaani voittaja: kompaktin olemuksensa takana piilee yllättävän käytännöllinen ja iloinen ajokokemus, joka tekee kaupungissa liikkumisesta helppoa. Se sopii ostajalle, joka haluaa sähköauton ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllinen, persoonallinen ja helposti lähestyttävä kumppani arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
Hinta
47 800 - 63 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
465 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 378 kg
|
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
Tavaratila
630 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 695 mm
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 530 L
|
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Kantavuus
475 - 502 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
340 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
373 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
250 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
smart
|