Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: CUPRA Terramar vai Mazda CX-5?
Kun puhutaan modernista SUV-kategoriasta, CUPRA Terramar ja Mazda CX-5 ovat kaksi huomionarvoista vaihtoehtoa. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia ja innovaatioita, mutta niiden lähestymistavat ovat erilaisia. Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta mallia teknisten tietojen ja innovaatioiden valossa.
CUPRA Terramar esittelee huiman valikoiman moottorivaihtoehtoja: saatavilla on sekä lataushybridiversioita että perinteisiä polttomoottoreita. Mallin huippumalli tuottaa jopa 272 hevosvoimaa ja kiihtyy 0–100 km/h vain 5,3 sekunnissa. Hybridimallissa on tehokas 19.7 kWh akku, joka mahdollistaa jopa 120 km:n sähköisen toimintamatkan. Terramarin polttoainetehokkuus on myös varsin kilpailukykyinen, kuluttaen vain 0.4 litraa/100 km sähkömoottorilla.
Toisaalta Mazda CX-5 tarjoaa laajan moottorivalikoiman, jossa korostuvat mukautuvuus ja polttoainetehokkuus. Saman katubuudin lisäksi Mazda käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoreita, joiden tehot vaihtelevat 150:stä aina 194 hevosvoimaan. CX-5:llä on hyvä kiihtyvyys, mutta ei yllä aivan CUPRA Terramarin suorituskykyyn; nopeimmissa versioissa 0-100 km/h kiihtyvyys vie 9,2-10,9 sekuntia.
CUPRA Terramarin ulkonäkö on urheilullinen ja dynaaminen. Se seisoo matalalla ja leveällä, mikä antaa sille voimakkaan läsnäolon tiellä. Sisätilat on suunniteltu yhdistämään modernit linjat ja huipputeknologia, johon kuuluu 12-tuumainen kosketusnäyttö ja huipputason äänijärjestelmä.
Vaikka Mazda CX-5 on hieman suurempi, sen muotoilu tarjoaa edelleen elegantin ja ajattoman ilmeen. Sisätilojen laatu ja viimeistely ovat huipputasoa, mutta teknologiset innovaatiot saattavat jäädä hieman jälkeen Terramarin tarjoamasta.
Molempien autojen teknologiat keskittyvät kuljettajan ja matkustajien mukavuuteen ja turvallisuuteen. CUPRA Terramarissa on kattava valikoima avustavia järjestelmiä, kuten älykäs puoliksi autonominen ajaminen ja kehittyneet turvallisuusominaisuudet, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa.
Mazda CX-5:ssä käytetään niin ikään edistyksellisiä teknologiatrendejä, mutta sen vahvuus on enemmän humanistisessa suunnittelussa, joka keskittyy kuljettajaystävällisiin ratkaisuisiin ja ergonomiaan. Mazda on tunnettu myös i-Activ -teknologiastaan, joka optimoi ajodynamiikkaa ja polttoaineen kulutusta.
Valinta CUPRA Terramarin ja Mazda CX-5 välillä kääntyy kuljettajan mieltymysten mukaan. Jos arvostat voimakasta suorituskykyä ja huipputeknologiaa, CUPRA Terramar on erinomainen valinta. Toisaalta, mikäli etsit mukavuutta, laatua ja hienovaraisia ajotuntemuksia, Mazda CX-5 on varma vaihtoehto. Kumpikin malli tarjoaa omat vahvuutensa, joten on tärkeää miettiä, mikä niistä sopii parhaiten omiin tarpeisiisi.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-5 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas CUPRA Terramar maksaa 43000 €. Ero on noin 8020 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Terramar kuluttaa 0.40 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 6.60 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Terramar on selvä etulyöntiasemassa – 272 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 131 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on merkittävä nopeampi – 5.90 s vs. 10.50 s. Ero on noin 4.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on jonkin verran edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 48 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: CUPRA Terramar vetää merkittävä voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 162 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on tuskin havaittava kevyempi – 1629 kg verrattuna 1638 kg:een. Painoero on noin 9 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 583 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 43 L.
Yhteenvetomme: CUPRA Terramar osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa CUPRA Terramar on monipuolisempi kokonaisuus.
Terramar on mielenkiintoinen lisävaraustuntumaan, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja monipuoliset ominaisuudet. Sen maasto-ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan seikkailunhaluisille kuljettajille, jotka arvostavat sekä mukavuutta että suorituskykyä. Tässä autossa yhdistyvät innovaatio ja käytännöllisyys, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyautoilijoille.
TiedotMazda CX-5 yhdistää tyylikkään muotoilun käytännöllisyyteen ja ajomukavuuteen, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille. Sen nykyaikaiset sisätilat tarjoavat tilavan ja mukautuvan ympäristön, jossa jokainen matkustaja voi nauttia matkasta. Lisäksi CX-5:n sujuva ajo ja responsiivinen ohjaus tekevät siitä miellyttävän kumppanin niin kaupungin kaduilla kuin maaseudun teillä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 57500 €
|
Hinta
35000 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.4 L
|
Kulutus L/100km
7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
120 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
10 - 191 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1638 - 1904 kg
|
Omamassa
1629 kg
|
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
Tavaratila
583 L
|
|
Pituus
4519 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1869 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1586 mm
|
Korkeus
1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.50 s
|
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
Huippunopeus
195 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|
CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.