Vertaa tehoa (272 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 400 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Terramar vai Mazda CX-5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Kun puhutaan modernista SUV-kategoriasta, CUPRA Terramar ja Mazda CX-5 ovat kaksi huomionarvoista vaihtoehtoa. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia ja innovaatioita, mutta niiden lähestymistavat ovat erilaisia. Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta mallia teknisten tietojen ja innovaatioiden valossa.
CUPRA Terramar esittelee huiman valikoiman moottorivaihtoehtoja: saatavilla on sekä lataushybridiversioita että perinteisiä polttomoottoreita. Mallin huippumalli tuottaa jopa 272 hevosvoimaa ja kiihtyy 0–100 km/h vain 5,3 sekunnissa. Hybridimallissa on tehokas 19.7 kWh akku, joka mahdollistaa jopa 120 km:n sähköisen toimintamatkan. Terramarin polttoainetehokkuus on myös varsin kilpailukykyinen, kuluttaen vain 0.4 litraa/100 km sähkömoottorilla.
Toisaalta Mazda CX-5 tarjoaa laajan moottorivalikoiman, jossa korostuvat mukautuvuus ja polttoainetehokkuus. Saman katubuudin lisäksi Mazda käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoreita, joiden tehot vaihtelevat 150:stä aina 194 hevosvoimaan. CX-5:llä on hyvä kiihtyvyys, mutta ei yllä aivan CUPRA Terramarin suorituskykyyn; nopeimmissa versioissa 0-100 km/h kiihtyvyys vie 9,2-10,9 sekuntia.
CUPRA Terramarin ulkonäkö on urheilullinen ja dynaaminen. Se seisoo matalalla ja leveällä, mikä antaa sille voimakkaan läsnäolon tiellä. Sisätilat on suunniteltu yhdistämään modernit linjat ja huipputeknologia, johon kuuluu 12-tuumainen kosketusnäyttö ja huipputason äänijärjestelmä.
Vaikka Mazda CX-5 on hieman suurempi, sen muotoilu tarjoaa edelleen elegantin ja ajattoman ilmeen. Sisätilojen laatu ja viimeistely ovat huipputasoa, mutta teknologiset innovaatiot saattavat jäädä hieman jälkeen Terramarin tarjoamasta.
Molempien autojen teknologiat keskittyvät kuljettajan ja matkustajien mukavuuteen ja turvallisuuteen. CUPRA Terramarissa on kattava valikoima avustavia järjestelmiä, kuten älykäs puoliksi autonominen ajaminen ja kehittyneet turvallisuusominaisuudet, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa.
Mazda CX-5:ssä käytetään niin ikään edistyksellisiä teknologiatrendejä, mutta sen vahvuus on enemmän humanistisessa suunnittelussa, joka keskittyy kuljettajaystävällisiin ratkaisuisiin ja ergonomiaan. Mazda on tunnettu myös i-Activ -teknologiastaan, joka optimoi ajodynamiikkaa ja polttoaineen kulutusta.
Valinta CUPRA Terramarin ja Mazda CX-5 välillä kääntyy kuljettajan mieltymysten mukaan. Jos arvostat voimakasta suorituskykyä ja huipputeknologiaa, CUPRA Terramar on erinomainen valinta. Toisaalta, mikäli etsit mukavuutta, laatua ja hienovaraisia ajotuntemuksia, Mazda CX-5 on varma vaihtoehto. Kumpikin malli tarjoaa omat vahvuutensa, joten on tärkeää miettiä, mikä niistä sopii parhaiten omiin tarpeisiisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-5 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas CUPRA Terramar maksaa 50 400 € . Ero on noin 13 890 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Terramar kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 5,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Terramar tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 131 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Terramar vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 162 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on tuskin kevyempi – 1 629 kg verrattuna 1 638 kg:een. Painoero on noin 9 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Terramar tarjoaa vähän enemmän tilaa – 540 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 74 L.
Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa hieman enemmän – 601 kg verrattuna 542 kg:een. Ero on noin 59 kg.
CUPRA Terramar on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.
Tiedot
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 400 - 61 500 €
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 638 - 1 904 kg
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 869 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Kantavuus
566 - 601 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España