Vertaa tehoa (272 hv vs 309 hv), tavaratilaa ja hintaa (43000 € vs 53700 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Terramar vai Lexus NX?
SUV-segmentti on yksi autoalan eniten kasvavista kategorioista, ja kilpailu on tiukkaa merkistä toiseen. Tässä artikkelissa vertaamme kahden mielenkiintoisen mallin, CUPRA Terramarin ja Lexus NX:n, teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia, mutta mitkä ovat niiden vahvuudet ja heikkoudet?
CUPRA Terramar on varustettu useilla moottorivaihtoehdoilla, kuten plug-in hybridillä ja perinteisellä bensiini-MHEV:llä. Terramarin teho vaihtelee 150 hevosvoimasta 272 hevosvoimaan, mikä takaa varsin hyvät ajo-ominaisuudet eri käyttötarkoituksiin. Suurin kiihtyvyys 0-100 km/h saavutetaan parhaimmillaan 5,3 sekunnissa, ja sen maksiminopeus on vaikuttavat 215 km/h.
Lexus NX tarjoaa myös monia moottorivaihtoehtoja, kuten täyshuibridi ja plug-in hybridimalli. NX:n tehot liikkuvat 244:stä 309 hevosvoimaan, mutta kiihtyvyys on parhaimmillaan 6,3 sekuntia 0-100 km/h. Makiminopeus ylittää kuitenkin Terramarin, ollen 200 km/h.
CUPRA Terramarin kulutustiedot ovat verrattain hyviä, sillä sen bensiinin kulutus vaihtelee 6,1 ja 8,5 litran välillä sadalla kilometrillä. Plug-in hybridiversio tarjoaa jopa 120 kilometrin sähköisen ajomatkan, jonka ansiosta käyttäjät voivat nauttia sekä kaasu- että sähkömoottorin eduista. CO2-päästöt vaihtelevat 10 g/km:stä 192 g/km:iin riippuen moottorivaihtoehdosta.
Lexus NX:n kulutustietojen osalta, täyshybridiversio kuluttaa 5,7–6,1 litraa sadalla kilometrillä. Sähkökäytön avulla hyödynnetään sähköistä ajomatkaa, joka on 68 kilometriä, mikä on kohtuullinen luku. Lexus NX:n CO2-päästöt vaihtelevat 129 g/km:stä 135 g/km:iin, mikä asettaa sen hieman vähemmän ympäristöystävälliseen kategoriaan kuin Terramar.
Terramari on suunniteltu dynaamiseksi ja urheilulliseksi SUV:ksi. Sen moderni ulkoasu, kuten terävät linjat ja aggressiivinen etuosa, houkuttelee nuorekkaampia asiakkaita. Terramarin kori on 4519 mm pitkä, 1869 mm leveä ja 1586 mm korkea, tarjoten mukauttavan sisätilan 450 litran tavaratilalla.
Lexus NX, puolestaan, edustaa eleganttia ja korkealaatuista muotoilua. Sen pituus on 4660 mm, leveys 1865 mm ja korkeus 1670 mm, joten se tarjoaa tilavamman sisätilan ja suuremman 545 litran tavaratilan. Lexus on tunnettu premium-materiaaleista ja huipputeknologisista ratkaisuista, kuten edistyksellisestä infotainment-järjestelmästä.
Molemmat autot ovat varustettu uusimmalla teknologialla. CUPRA Terramarissa on käytössä edistynyt kaksinkertainen kytkinvaihteisto, joka mahdollistaa nopeammat vaihteet ja paremman polttoainetalouden. Hybridi- ja bensiini-versioissa on myös sisäänrakennettu ohjausjärjestelmä, joka optimoi voimanjakelua.
Lexus NX puolestaan on varustettu CVT-vaihteistolla, joka tarjoaa sujuvaa kiihdytystä ja energiatehokkuutta parhaimmillaan. Lexus tarjoaa lisäksi ainutlaatuista hybriditeknologiaa, joka optimoi moottorin ja sähkömoottorin yhdistelmää, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon sekä pitkillä matkoilla.
CUPRA Terramar ja Lexus NX tarjoavat molemmat erinomaisia ominaisuuksia SUV-kategoriassa, mutta valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuljettajan mieltymyksistä. Terramarilla on etua tehokkuudessaan ja sähköisen ajomatkansa ansiosta, kun taas Lexus NX:n vahvuus on sen premium-laatu ja tilavuus. Valinta tulee viime kädessä kuljettajan tarpeista ja makumieltymyksistä.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
CUPRA Terramar on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas Lexus NX maksaa 53700 €. Ero on noin 10680 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Terramar kuluttaa 1.60 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Lexus NX, jonka kulutus on 2.90 L. Ero on noin 1.30 L /100 km.
Toimintamatkassa CUPRA Terramar suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 118 km:een, noin 46 km enemmän kuin Lexus NX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus NX on hieman etulyöntiasemassa – 309 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 37 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas Lexus NX tarvitsee 6.30 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on jonkin verran edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas Lexus NX saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 43 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Terramar on jonkin verran kevyempi – 1638 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 167 kg.
Tavaratilan koossa Lexus NX tarjoaa kevyt enemmän – 545 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 5 L.
Kantavuudessa CUPRA Terramar on vähäinen parempi – 542 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 27 kg.
Kokonaisuudessaan CUPRA Terramar on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.
Tiedot
Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
Tiedot
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 59000 €
|
Hinta
53700 - 75000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.6 - 8.4 L
|
Kulutus L/100km
2.9 - 5.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1638 - 1904 kg
|
Omamassa
1805 - 2065 kg
|
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4519 mm
|
Pituus
4660 mm
|
|
Leveys
1869 mm
|
Leveys
1865 mm
|
|
Korkeus
1586 mm
|
Korkeus
1670 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1436 L
|
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
244 - 309 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
179 - 227 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, G, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Lexus
|
CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España