VS

CUPRA Terramar vs Lexus NX – Erot ja hinnat vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko CUPRA Terramar vai Lexus NX paremmin elämäntyyliisi.

CUPRA Terramar vs. Lexus NX: SUV-kilpailijat kohtaavat

SUV-segmentti on yksi autoalan eniten kasvavista kategorioista, ja kilpailu on tiukkaa merkistä toiseen. Tässä artikkelissa vertaamme kahden mielenkiintoisen mallin, CUPRA Terramarin ja Lexus NX:n, teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia, mutta mitkä ovat niiden vahvuudet ja heikkoudet?

Tekniset ominaisuudet vertailussa

CUPRA Terramar on varustettu useilla moottorivaihtoehdoilla, kuten plug-in hybridillä ja perinteisellä bensiini-MHEV:llä. Terramarin teho vaihtelee 150 hevosvoimasta 272 hevosvoimaan, mikä takaa varsin hyvät ajo-ominaisuudet eri käyttötarkoituksiin. Suurin kiihtyvyys 0-100 km/h saavutetaan parhaimmillaan 5,3 sekunnissa, ja sen maksiminopeus on vaikuttavat 215 km/h.

Lexus NX tarjoaa myös monia moottorivaihtoehtoja, kuten täyshuibridi ja plug-in hybridimalli. NX:n tehot liikkuvat 244:stä 309 hevosvoimaan, mutta kiihtyvyys on parhaimmillaan 6,3 sekuntia 0-100 km/h. Makiminopeus ylittää kuitenkin Terramarin, ollen 200 km/h.

Kulutustaloudellisuus ja ympäristöystävällisyys

CUPRA Terramarin kulutustiedot ovat verrattain hyviä, sillä sen bensiinin kulutus vaihtelee 6,1 ja 8,5 litran välillä sadalla kilometrillä. Plug-in hybridiversio tarjoaa jopa 120 kilometrin sähköisen ajomatkan, jonka ansiosta käyttäjät voivat nauttia sekä kaasu- että sähkömoottorin eduista. CO2-päästöt vaihtelevat 10 g/km:stä 192 g/km:iin riippuen moottorivaihtoehdosta.

Lexus NX:n kulutustietojen osalta, täyshybridiversio kuluttaa 5,7–6,1 litraa sadalla kilometrillä. Sähkökäytön avulla hyödynnetään sähköistä ajomatkaa, joka on 68 kilometriä, mikä on kohtuullinen luku. Lexus NX:n CO2-päästöt vaihtelevat 129 g/km:stä 135 g/km:iin, mikä asettaa sen hieman vähemmän ympäristöystävälliseen kategoriaan kuin Terramar.

Muotoilu ja sisätilat

Terramari on suunniteltu dynaamiseksi ja urheilulliseksi SUV:ksi. Sen moderni ulkoasu, kuten terävät linjat ja aggressiivinen etuosa, houkuttelee nuorekkaampia asiakkaita. Terramarin kori on 4519 mm pitkä, 1869 mm leveä ja 1586 mm korkea, tarjoten mukauttavan sisätilan 450 litran tavaratilalla.

Lexus NX, puolestaan, edustaa eleganttia ja korkealaatuista muotoilua. Sen pituus on 4660 mm, leveys 1865 mm ja korkeus 1670 mm, joten se tarjoaa tilavamman sisätilan ja suuremman 545 litran tavaratilan. Lexus on tunnettu premium-materiaaleista ja huipputeknologisista ratkaisuista, kuten edistyksellisestä infotainment-järjestelmästä.

Innovaatio ja teknologia

Molemmat autot ovat varustettu uusimmalla teknologialla. CUPRA Terramarissa on käytössä edistynyt kaksinkertainen kytkinvaihteisto, joka mahdollistaa nopeammat vaihteet ja paremman polttoainetalouden. Hybridi- ja bensiini-versioissa on myös sisäänrakennettu ohjausjärjestelmä, joka optimoi voimanjakelua.

Lexus NX puolestaan on varustettu CVT-vaihteistolla, joka tarjoaa sujuvaa kiihdytystä ja energiatehokkuutta parhaimmillaan. Lexus tarjoaa lisäksi ainutlaatuista hybriditeknologiaa, joka optimoi moottorin ja sähkömoottorin yhdistelmää, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon sekä pitkillä matkoilla.

Päätelmä

CUPRA Terramar ja Lexus NX tarjoavat molemmat erinomaisia ominaisuuksia SUV-kategoriassa, mutta valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuljettajan mieltymyksistä. Terramarilla on etua tehokkuudessaan ja sähköisen ajomatkansa ansiosta, kun taas Lexus NX:n vahvuus on sen premium-laatu ja tilavuus. Valinta tulee viime kädessä kuljettajan tarpeista ja makumieltymyksistä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

CUPRA Terramar on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas Lexus NX maksaa 53700 €. Ero on noin 10680 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Terramar kuluttaa 0.40 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Lexus NX, jonka kulutus on 2.90 L. Ero on noin 2.50 L /100 km.

Toimintamatkassa CUPRA Terramar suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 120 km:een, noin 48 km enemmän kuin Lexus NX.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Lexus NX on hieman etulyöntiasemassa – 309 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 37 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on vähäinen nopeampi – 5.90 s vs. 6.30 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa CUPRA Terramar on jonkin verran edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas Lexus NX saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 43 km/h.

Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa CUPRA Terramar on jonkin verran kevyempi – 1638 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 167 kg.

Tavaratilan koossa Lexus NX tarjoaa kevyt enemmän – 545 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 5 L.

Kantavuudessa CUPRA Terramar on vähäinen parempi – 542 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 27 kg.

Kokonaisuudessaan CUPRA Terramar on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

CUPRA Terramar

5 (1)
arvioi

Terramar on mielenkiintoinen lisävaraustuntumaan, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja monipuoliset ominaisuudet. Sen maasto-ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan seikkailunhaluisille kuljettajille, jotka arvostavat sekä mukavuutta että suorituskykyä. Tässä autossa yhdistyvät innovaatio ja käytännöllisyys, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyautoilijoille.

Tiedot

Lexus NX

Lexuksen uusi NX yhdistää modernin muotoilun huipputeknologiaan, tarjoten ainutlaatuisen ajokokemuksen. Sen sisustus on suunniteltu tarjoamaan luksusta ja mukavuutta, samalla kun innovatiiviset ominaisuudet helpottavat päivittäistä käyttöä. NX:n dynaaminen suorituskyky ja ympäristöystävälliset vaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan nykypäivän autoharrastajille.

Tiedot
CUPRA Terramar
Lexus NX
Terramar
NX

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43000 - 57500 €
Hinta
53700 - 75000 €
Kulutus L/100km
0.4 - 8.4 L
Kulutus L/100km
2.9 - 5.9 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
120 km
Sähköinen toimintasäde
72 km
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
10 - 191 g/km
CO2
65 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1638 - 1904 kg
Omamassa
1805 - 2065 kg
Tavaratila
450 - 540 L
Tavaratila
545 L
Pituus
4519 mm
Pituus
4660 mm
Leveys
1869 mm
Leveys
1865 mm
Korkeus
1586 mm
Korkeus
1670 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1436 L
Kantavuus
512 - 542 kg
Kantavuus
475 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Bensiini
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
150 - 272 hv
Teho hv
244 - 309 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
Huippunopeus
205 - 243 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
110 - 200 kW
Teho kW
179 - 227 kW
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
Iskutilavuus
2487 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B, E, G, F
CO2-tehokkuusluokka
D, B
Merkki
CUPRA
Merkki
Lexus
Mitä vetotapavaihtoehtoja CUPRA Terramar tarjoaa?

CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.