Vertaa tehoa (300 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 300 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Ateca vai XPeng G9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
CUPRA Ateca on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 300 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 16 798 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 275 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas CUPRA Ateca tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 295 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Ateca on selvästi kevyempi – 1 418 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 792 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 485 L:een. Ero on noin 175 L.
Kantavuudessa CUPRA Ateca tarjoaa minimaalisesti enemmän – 522 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 2 kg.
XPeng G9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Ateca on sporttinen katumaasturi, joka yhdistää aggressiivisen muotoilun ja ketterän ajettavuuden arkikäytössä toimivaksi paketiksi. Se tarjoaa ajamisen iloa ilman turhaa pröystäilyä ja riittävästi tilaa viikonlopun seikkailuille — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa tunteen ja järjen samassa autossa.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 300 - 62 300 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 418 - 1 628 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
485 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 841 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
502 - 522 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 300 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 221 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
XPeng
|