Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus vertailu
Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 46 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Renault Trafic Bus?
Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Jumpy Transporter on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46 500 € . Ero on noin 7 427 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,7 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Trafic Bus
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on erottuvasti nopeampi – se yltää 174 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Transporter saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 44 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää hieman voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on lievästi kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 309 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää huomattavasti paremmin – jopa 6 100 L, noin 2 100 L enemmän kuin Renault Trafic Bus.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa jonkin verran enemmän – 1 226 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 244 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Citroen Jumpy Transporter ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 39 100 €
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
Hinta
46 500 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 959 - 5 309 mm
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 895 - 1 935 mm
|
Korkeus
1 973 - 1 974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 6 100 L
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 4 000 L
|
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.