Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Citroen Jumpy Transporter vai Ford Tourneo Connect?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Tourneo Connect on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 31900 €, kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 37500 €. Ero on noin 5585 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 6.20 L. Ero on noin 5.70 L /100 km.
Toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 209 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Tourneo Connect on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.10 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12.10 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Tourneo Connect on pienessä määrin edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Transporter saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 26 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää hieman voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Connect on hieman kevyempi – 1542 kg verrattuna 1722 kg:een. Painoero on noin 180 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää vakuuttava paremmin – jopa 6100 L, noin 2995 L enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on huomattava parempi – 1226 kg verrattuna 818 kg:een. Ero on noin 408 kg.
Ford Tourneo Connect osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Tourneo Connect on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
TiedotTourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 60700 €
|
Hinta
31900 - 48900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1722 - 2188 kg
|
Omamassa
1542 - 1781 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1213 - 1720 L
|
|
Pituus
4959 - 5309 mm
|
Pituus
4500 - 4868 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1833 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
|
Maksimi tavaratila
2556 - 3105 L
|
|
Kantavuus
881 - 1226 kg
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
|
Huippunopeus
130 - 160 km/h
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.