Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Opel Vivaro?
Citroen Jumpy Bus (Bussi) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Opel Vivaro (Pakettiauto) on varustettu Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Citroen Jumpy Bus tarjoaa 3497 L ja Opel Vivaro – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 136 hv hv Citroen Jumpy Bus:ssä vai 177 hv hv Opel Vivaro:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Citroen Jumpy Bus kuluttaa 24.10 kWh / 100 km ja Opel Vivaro 23.60 kWh6.60 L.
Hinnat alkavat 44200 € (Citroen Jumpy Bus) ja 36100 € (Opel Vivaro). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Jumpy Bus yhdistää tilavuuden ja käyttömukavuuden täydellisesti, tarjoten erinomaisen matkustuskokemuksen niin perheille kuin liikematkustajillekin. Sen monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan kaikille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja tyylikkyyttä. Olipa kyseessä lyhyt kaupunkimatka tai pidempi matka, Jumpy Bus on luotettava kumppani joka tilanteessa.
TiedotOpel Vivaro on erittäin monipuolinen ja tilava pakettiauto, joka soveltuu erinomaisesti niin ammattikäyttöön kuin vapaa-aikaan. Sen mukautuva sisustus ja hyvä kuormankantokyky tekevät siitä ideoinnin kumppanin ja työkalun vaativille käyttäjille. Uuden mallin parannettu polttoainetehokkuus ja mukautuva teknologia takaavat miellyttävän ajokokemuksen kaikissa olosuhteissa.
Tiedot
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
44200 - 51200 €
|
Hinta
36100 - 61300 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 194 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 6
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2018 - 2240 kg
|
Omamassa
1722 - 2260 kg
|
Tavaratila
3061 - 3497 L
|
Tavaratila
-
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
4980 - 5330 mm
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1920 mm
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
840 - 1270 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
120 - 177 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 14.3 s
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
130 - 185 km/h
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
88 - 130 kW
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1499 - 1997 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F, A
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Opel
|
Citroën Jumpy Bus on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ja toimivuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkustajille. Tämä bussimallinen malli on herättänyt huomiota innovatiivisten ominaisuuksiensa ja sähköisten koneistojen ansiosta, jotka tekevät ajamisesta ympäristöystävällisempää ja taloudellisempaa.
Citroën Jumpy Bus on saatavilla useilla eri akkuvalikoimilla, mukaan lukien 50 kWh ja 75 kWh vaihtoehdot. Malleissa on tehokas sähkömoottori, joka tuottaa 136 hevosvoimaa (HP) ja 260 Nm vääntöä. X-malleissa, kuten e-Jumpy Kombi XL, on suurempi akku ja pidempi toimintamatka, joka tekee niistä loistavia valintoja pitkille matkoille.
Jumpy Bus tarjoaa ensiluokkaista ajomukavuutta. Sen automaattivaihteisto toimii hienosti yhdessä sähkömoottorin kanssa, tarjoten sulavan ja hiljaisen ajokokemuksen. Jumpy Bussissa on myös neljä ovea, ja se on suunniteltu kuljettamaan jopa yhdeksää matkustajaa, joten se soveltuu erinomaisesti ryhmille ja perheille.
Citroën on onnistunut pitämään hinnat kilpailukykyisinä. Jumpy Busin hinnat vaihtelevat 44 230 eurosta 51 230 euroon riippuen valitusta akusta ja varustelusta. Tämä tekee siitä houkutteleva vaihtoehto markkinoilla, jossa laadukkaat sähköbussit ovat edelleen melko harvinaisia.
Yksi Jumpy Busin suurimmista vahvuuksista on sen ekologisuus. Sähkökäyttöisen moottorin ansiosta auton CO2-päästöt ovat nollassa, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän valinnan. Kulutustiedot vaihtelevat 24,1 kWh/100km:stä 24,4 kWh/100km:iin, mikä tarkoittaa, että käyttö on taloudellista ja tehokasta.
Jumpy Busin sisätilat on suunniteltu erityisesti mukavuutta silmällä pitäen. Matkustajat nauttivat runsaasta jalkatilasta ja mukavista istuimista, jotka tekevät jopa pitkistä matkoista miellyttäviä. Tavarateho on huomattava, sillä tilaa on jopa 3 497 litraa, mikä riittää hyvin perheiden ja liikematkustajien tarpeisiin.
Citroën Jumpy Bus on nykyaikainen vaihtoehto sähköbussien markkinoilla, ja sen tekniset ominaisuudet sekä innovatiot tekevät siitä erinomaisen valinnan. Hyvä ajomukavuus, ekologisuus ja kilpailukykyinen hinta tekevät siitä harkitun investoinnin - oli kysymyksessä sitten perheauto tai liikematkustus. Jumpy Bus yhdistää toiminnallisuuden, mukavuuden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä yhden vuoden 2024 lupaavimmista malli vaihtoehdoista.
Opel Vivaro on saatavana monessa eri muodossa ja varustelussa, joka tekee siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin yrityksille. Uuden Vivaron mallit tarjoavat sopivan yhdistelmän tehoa, tilaa ja tehokkuutta, olipa kyse sitten dieselmoottorista tai sähköversion valitsemisesta.
Vivaron ulkoasu on moderni ja toimiva, ja se on suunniteltu kuljettamaan kuormaa tehokkaasti. Erityisesti sen Cargo-mallissa on riittävästi tilaa, joka mahdollistaa erilaisten tavaroiden kuljettamisen. Autossa on useita ovivaihtoehtoja, mukaan lukien neljän oven malli, joka helpottaa pääsyä tavaratilaan.
Opel Vivaro tarjoaa laajan valikoiman moottori- ja vaihteistovaihtoehtoja. Dieselmoottorit, kuten 1.5 ja 2.0, tarjoavat eri teho- ja kulutusmahdollisuuksia, jotka vaihtelevat 120 hevosvoimasta 177 hevosvoimaan. Yhdistettynä manuaalisiin ja automaattisiin vaihteistoihin, kuljettajat voivat valita tarpeitaan parhaiten vastaavan yhdistelmän. Esimerkiksi 2.0 litrainen dieselmoottori kuluttaa vain 7.4 litraa sataa kilometriä kohti, mikä on erinomainen suorituskyky luokassaan.
Vivaro on myös saatavana sähköversiona, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen vaihtoehdon. Sähkömallit, kuten Electric Cargo, tarjoavat tehokkaita vaihtoehtoja 50 kWh ja 75 kWh akkuilla, joiden toimintamatka on jopa 351 kilometriä. Tämä on erityisen arvokasta kaupunkiliikenteessä tai pitkillä kuljetusreiteillä, joissa päästöjen minimointi on tärkeää.
Uudessa Vivaro -mallistossa on otettu käyttöön useita innovatiivisia ominaisuuksia, jotka parantavat ajokokemusta. Esimerkiksi suhteellisen matala kuormauskorkeus helpottaa tavaroiden lastaamista ja purkamista. Myös ajon turvallisuutta on parannettu uusilla avustavilla järjestelmillä, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa.
Vivaron taloudellisuus on yksi sen vahvimmista ominaisuuksista. Sen alhainen polttoaineenkulutus yhdistettynä suurilla kantavuusominaisuuksilla tekee siitä taloudellisen valinnan yrityksille. Erityisesti mallit, joissa on BlueHDi -teknologia, tarjoavat erinomaisen polttoainetehokkuuden ja vähemmän päästöjä, mikä tekee niistä kaikin puolin vastuullisempia vaihtoehtoja.
Opel Vivaro yhdistää käytännöllisyyden, energiatehokkuuden ja modernin teknologian. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot sekä jännittävä sähkömalli vastaavat tulevaisuuden haasteisiin liikenteessä. Olipa valintasi diesel- tai sähkömoottori, Opel Vivaro tarjoaa erinomaisen alustan kaikenlaisille kuljetustarpeille, tehden siitä loistavan valinnan niin ammattilaisille kuin yrittäjille.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.