Vertaa tehoa (136 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 40 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Opel Vivaro?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Vivaro on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 40 400 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 5 726 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Vivaro: se kuluttaa 23,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumpy Bus suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 352 km:een, noin 2 km enemmän kuin Opel Vivaro.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Opel Vivaro tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Vivaro vetää erottuvasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Opel Vivaro on hieman kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 296 kg.
Kantavuudessa Opel Vivaro tarjoaa vähän enemmän – 1 226 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 244 kg.
Opel Vivaro on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Vivaro on monikäyttöinen ja tyylikkäästi muotoiltu pakettiauto, joka tekee tavaroiden kuljettamisesta vaivatonta ja pysyy hillityn asiallisena kaupungin katukuvassa. Sisältä se on käytännöllinen ja mukava pidempiinkin työpäiviin, ja fiksut säilytysratkaisut sekä helppo ajettavuus tekevät arjesta sujuvampaa — kuin luotettava työkaveri, joka ei koskaan unohda avainten paikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
Hinta
40 400 - 55 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 350 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 722 - 2 241 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
872 - 1 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 14,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Opel
|