Vertaa tehoa (136 hv vs 196 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 34 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Opel Astra?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Astra on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 11 712 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Astra: se kuluttaa 15,3 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 8,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Astra suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 454 km:een, noin 102 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Astra tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 196 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 60 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Astra vetää ilmeisesti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Opel Astra on vakuuttavasti kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 580 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 3 075 L.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 502 kg:een. Ero on noin 480 kg.
Opel Astra on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Opel Astra on varma arjen kumppani, joka yhdistää saksalaista käytännöllisyyttä mukavaan ajettavuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen. Se ei lupaa kilparataelämyksiä, mutta tarjoaa fiksun vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa luotettavan ja näppärän auton ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
Hinta
34 400 - 46 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
84 - 454 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 438 - 1 733 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
310 - 422 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
438 - 502 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Opel
|