VS

Citroen Jumper vs Renault Master Transporter vertailu

Vertaa tehoa (279 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Renault Master Transporter?

Citroen Jumper vs Renault Master Transporter: tärkeimmät erot

Citroen Jumper

  • selvästi enemmän tehoa

Renault Master Transporter

  • ratkaisevasti halvempi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti kevyempi

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumper

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Renault Master Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 23 201 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter: se kuluttaa 22,7 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 3,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 24 km enemmän kuin Citroen Jumper.

Master Transporter

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Citroen Jumper tarjoaa selvästi enemmän tehoa279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.

Huippunopeudessa Renault Master Transporter on huomattavasti nopeampi – se yltää 176 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 46 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää hieman voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 3.

Omapainossa Renault Master Transporter on huomattavasti kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 737 kg.

Maksimikantavuudessa Citroen Jumper pärjää selvästi paremmin – jopa 17 000 L, noin 4 000 L enemmän kuin Renault Master Transporter.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 859 kg verrattuna 1 385 kg:een. Ero on noin 474 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Master Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 800 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 105 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 445 - 448 km
Citroen Jumper
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumper

Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.

Tiedot

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot
Citroen Jumper
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
67 000 - 70 300 €
Hinta
43 800 - 67 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Sähköinen toimintasäde
445 - 448 km
Akun kapasiteetti
97,8 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3
Istuimet
3 - 6
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
Omamassa
2 128 - 2 461 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5 998 - 6 363 mm
Pituus
5 685 - 6 315 mm
Leveys
2 050 mm
Leveys
2 080 mm
Korkeus
2 612 - 2 850 mm
Korkeus
2 498 mm
Maksimi tavaratila
13 000 - 17 000 L
Maksimi tavaratila
10 800 - 13 000 L
Kantavuus
560 - 1 385 kg
Kantavuus
1 078 - 1 859 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
279 hv
Teho hv
105 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
90 - 130 km/h
Huippunopeus
90 - 176 km/h
Vääntömomentti
410 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
205 kW
Teho kW
77 - 125 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Citroen
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.