VS

Citroen Jumper vs Peugeot 408 vertailu

Vertaa tehoa (279 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Peugeot 408?

Citroen Jumper vs Peugeot 408: tärkeimmät erot

Citroen Jumper

  • vähän enemmän tehoa
Tiedot

Peugeot 408

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumper

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot 408 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 24 269 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 408: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 11,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 408 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 456 km:een, noin 32 km enemmän kuin Citroen Jumper.

408

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Citroen Jumper tarjoaa vähän enemmän tehoa279 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 39 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää lievästi voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Peugeot 408 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.

Omapainossa Peugeot 408 on selvästi kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 1 321 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 385 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 929 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 408 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 700 €
408

Peugeot 408

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 145 - 240 hv
  • Kulutus L/100km : 2,6 - 5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 14,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 79 - 456 km
Citroen Jumper
Peugeot 408

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumper

Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.

Tiedot

Peugeot 408

Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Citroen Jumper
Peugeot 408

Kustannukset ja kulutus

Hinta
67 000 - 70 300 €
Hinta
42 700 - 58 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
SUV
Istuimet
3
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
2 050 mm
Leveys
1 848 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
560 - 1 385 kg
Kantavuus
371 - 456 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
279 hv
Teho hv
145 - 240 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
410 Nm
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
205 kW
Teho kW
107 - 176 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
Merkki
Citroen
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.