Vertaa tehoa (279 hv vs 435 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 66 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Nissan Ariya?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Nissan Ariya on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 66 700 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 282 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Nissan Ariya: se kuluttaa 24,5 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 1,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 7 km enemmän kuin Nissan Ariya.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Ariya tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 435 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 156 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Ariya vetää erottuvasti voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 190 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Ariya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Nissan Ariya on huomattavasti kevyempi – 2 277 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 588 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa selvästi enemmän – 1 385 kg verrattuna 363 kg:een. Ero on noin 1 022 kg.
Nissan Ariya ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Nissan Ariya tuntuu futuristiselta ja hillityn tyylikkäältä, tarjoten rauhallisen sähköisen ajokokemuksen arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on skandinaavisen minimalistinen ja matkustajat istuvat mukavasti, joten Ariya on oivallinen valinta niille, jotka haluavat modernin auton ilman turhaa pröystäilyä — se ei huuda, mutta kertoo osaamisestaan miellyttävällä tavalla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
66 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 277 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
415 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
363 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
435 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
320 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Nissan
|