Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Mercedes Vito Transporter?
Citroen Jumper (Pakettiauto) tulee Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti Mercedes Vito Transporter (Pakettiauto) on varustettu Diesel, Sähkö tai Bensiini-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Citroen Jumper tarjoaa ja Mercedes Vito Transporter – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 279 hv hv Citroen Jumper:ssä vai 237 hv hv Mercedes Vito Transporter:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Citroen Jumper kuluttaa 26.20 kWh7.50 L / 100 km ja Mercedes Vito Transporter 21.20 kWh6.80 L.
Hinnat alkavat 39900 € (Citroen Jumper) ja 33600 € (Mercedes Vito Transporter). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
In the realm of versatile commercial vehicles, the Citroen Jumper and Mercedes Vito Transporter both command respect with their distinct appeals. The Citroen Jumper offers robust practicality with a higher payload capacity and roomy interior, making it perfect for heavy-duty tasks. On the other hand, the Mercedes Vito Transporter shines with its refined driving experience and premium build quality, catering to those who value comfort and style in equal measure.
Jumper on erittäin monipuolinen pakettiauto, joka tarjoaa tilaa sekä matkustajille että kuormalle. Sen käytännöllinen muotoilu ja erinomainen ajettavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan niin yrittäjille kuin perheillekin. Jumper yhdistää mukavuuden ja toiminnallisuuden, mikä tekee siitä luotettavan kumppanin jokapäiväiseen käyttöön.
TiedotMercedes-Benz Vito Transporter on käytännöllinen ja monipuolinen työajoneuvo, joka soveltuu erinomaisesti niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. Sen tilava ja muunneltava sisätila tekee siitä ihanteellisen valinnan yrityksille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetusratkaisua. Vito Transporter yhdistää tyylikkään muotoilun ja toiminnallisuuden, mikä tekee siitä suositun valinnan ammattikuljettajien keskuudessa.
TiedotThe world of cargo vans has evolved with increasing demands for efficiency, power, and versatility. In this comparative analysis, we dive into the specifics of two leading contenders: the Citroën Jumper and the Mercedes Vito Transporter. These models have each carved their niche in the market, offering distinct features catering to various needs.
The Citroën Jumper embraces both electric and diesel powertrains, offering a range of options from 120 to 270 horsepower. It comes with front-wheel drive and has multiple transmission choices, including reduction, manual, and automatic gearboxes. Notably, the electric variant of the Jumper boasts a strong 97.8 kWh battery with an impressive range of up to 424 km.
On the other hand, the Mercedes Vito Transporter exhibits versatility with its diesel and electric engine options. It ranges from 102 to 237 horsepower and offers rear, front, and all-wheel drive configurations. Its electric models are equipped with a 60 kWh battery, supporting a range of about 310-313 km.
The Citroën Jumper, particularly its diesel versions, presents a consumption range of 7.5 to 9 L/100km, and its electric variant uses approximately 26.2 kWh/100km. This makes it a solid choice for those emphasizing environmental considerations without sacrificing power.
The Mercedes Vito Transporter claims an efficient consumption of 6.8 to 7.9 L/100km for its diesel models, which aligns well with its class. The electric versions of the Vito offer a more frugal consumption than the Jumper, with figures of 20.7 to 21.1 kWh/100km, making it an economical option over long distances.
The Citroën Jumper emphasizes functional design with lengths ranging from 5413 to 6363 mm and a maximum height of around 2779 mm. These dimensions highlight its capacity to carry substantial loads, enhanced by a notably high payload capacity of up to 2020 kg.
In contrast, the Mercedes Vito is somewhat more compact, with lengths varying from 4895 to 5370 mm and a maximum height of 1945 mm. It supports a payload maximum of around 1000 kg, making it ideal for urban environments where maneuverability is crucial.
Inside, the Citroën Jumper prioritizes utility, offering 3 seats suitable for a work-friendly environment. The configurable cargo space is a boon for businesses that demand flexible loading solutions.
The Mercedes Vito, offering an option for 2 or 5 seats, provides an edge in versatility and comfort, catering well to diverse needs ranging from logistics to passenger transport, especially with enhanced cabin design and a focus on ride quality.
With the increasing importance of CO2 emissions, both the Citroën Jumper and Mercedes Vito provide efficient solutions. The Jumper offers emissions as low as 0 g/km for the electric version, while its diesel counterpart holds varying outputs up to 233 g/km.
Similarly, the Vito boasts a lower emissions range with the electric model hitting 0 g/km, and its diesel engines maintain a range of 178 to 206 g/km, indicating well-balanced environmental considerations.
The choice between the Citroën Jumper and the Mercedes Vito Transporter hinges on specific needs. The Jumper excels with its spacious design and higher payload capacity, ideal for businesses with heavy-duty transporting needs. Conversely, the Vito stands out for its efficiency and maneuverability, making it a fitting choice for urban logistics and versatility.
When selecting between these two, consideration of driving environment, load requirements, and emphasis on either consumption efficiency or payload capability will guide the optimal choice for your needs.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
39900 - 67500 €
|
Hinta
33600 - 59300 €
|
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
|
Kulutus L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2 - 5
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2075 - 2940 kg
|
Omamassa
1916 - 2518 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
Pituus
4895 - 5390 mm
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1928 mm
|
Korkeus
2254 - 2850 mm
|
Korkeus
1910 - 1945 mm
|
Kantavuus
560 - 2020 kg
|
Kantavuus
567 - 884 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Huippunopeus
90 - 170 km/h
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Citroen Jumper on yksi markkinoiden houkuttelevimmista pakettiautoista, joka yhdistää tilavuuden, mukavuuden ja huipputeknologian. Uuden sukupolven mallit, kuten e-Jumper, tuovat lisää sähköistä voimaa ja ympäristöystävällisyyttä kuljetusratkaisuihin. Tässä artikkelissa tutustumme Jumperin teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan käytännön tarpeisiin.
Citroen Jumperin sähkövariantti, e-Jumper, on varustettu tehokkaalla 110 kWh akun, joka tarjoaa jopa 424 kilometriä toimintamatkaa yhdellä latauksella. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille tai päivittäisiin toimituksiin. Sähkökäyttöinen moottori tuottaa jopa 270 hevosvoimaa ja 410 Nm vääntöä, mikä varmistaa suorituskyvyn vaikeissakin ajo-olosuhteissa.
Jumperin muotoilu on optimoitu maksimaalisen tilankäytön ja käytännöllisyyden varmistamiseksi. Eri korkeudet, kuten L3H2 ja L4H3, tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden valita juuri heidän tarpeidensa mukainen malli. Tämä tarkoittaa myös, että e-Jumper voi toimia monenlaisissa rooleissa - kuljetusautosta liikkuvaksi toimistoksi.
Citroen on panostanut älykkäisiin ajonhallintajärjestelmiin, jotka parantavat turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Tekniikka, kuten automaattinen vaihteisto ja etuveto, tekee ajamisesta sujuvampaa myös ruuhkaisissa kaupunkialueissa. Lisäksi laaja valikoima kuljettaja-avustinjärjestelmiä, kuten hätäjarrutusjärjestelmät ja kaista-avustimet, lisäävät turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille.
Jumper e-Jumperin ympäristöystävällisyys tulee esiin nollapäästöissä ja korkean energiatehokkuuden ansiosta. Sen CO2-päästöt ovat 0 g/km, ja se kuuluu CO2-tehokkuusluokkaan A. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan yrityksille, jotka haluavat vähentää hiilijalanjälkeään ja täyttää nykypäivän ekologiset vaatimukset.
Citroen Jumper -mallisto, erityisesti sähköinen e-Jumper, edustaa huipputeknologian ja käytännöllisyyden yhdistelmää. Erinomaiset tekniset ominaisuudet, innovatiivinen muotoilu ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä ihanteellisen valinnan niin yksityisille yrittäjille kuin suurille yrityksille. Verkkokaupassa ja teollisuudessa Jumper pystyy tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä, joka vastaa nykypäivän liiketoimintatarpeisiin. Olitpa sitten kuljetusliikkeen johtaja tai rakennusalan yrittäjä, Citroen Jumper voi olla juuri se auto, jota tarvitset.
Mercedes Vito Transporter on yksi markkinoiden suosituimmista pakettiautoista, joka yhdistää käytännöllisyyden ja mukavuuden erinomaisella tavalla. Olipa tarpeesi sitten tavarankuljetus tai matkustaminen, Vito tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja eri Pituisina malleina, aina kompaktista extralang-malliin asti.
Vito Transporterin moottorivalikoima kattaa sekä diesel- että sähkömoottorit. Dieselmoottorit tarjoavat tehoa 102 hevosvoimasta aina 237 hevosvoimaan. Valikoimaan kuuluu myös sähköversio eVito, joka tarjoaa 116 hevosvoimaa ja jopa 310 km toimintasäteen. Moottorit ovat yhteensopivia eri vaihteistovaihtoehtojen, kuten manuaalisten ja automaattisten vaihteistojen, kanssa, jotka mahdollistavat mukautuvan ajokokemuksen.
Vito Transporter on varustettu monilla innovatiivisilla toiminnoilla, jotka parantavat turvallisuutta ja ajamisen mukavuutta. Uudet teknologiat, kuten aktivinen hätäjarrutus ja kaista-avustaja, auttavat kuljettajaa pysymään turvallisesti tiellä. Myös Mercedes-Benzin MBUX-infotainment-järjestelmä tarjoaa käyttäjäystävällisen käyttöliittymän, joka integroi älypuhelimet ja navigointitoiminnot sujuvasti ajon aikana.
Yksi Vito Transporterin vahvuuksista on sen tilavuus. Riippuen mallista, tavaratilan koko vaihtelee, mutta se tarjoaa aina riittävästi tilaa asiakkaille tai kuormalle. Maksimi kantavuus on vaikuttavat 1000 kg, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan ammattimaiseen käyttöön.
Vito Transporter on kehitetty myös polttoainetehokkuus mielessä. Dieselmoottorin kulutus vaihtelee 6,8 - 7,6 litraan / 100 km, mikä tekee siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon kuljettajille, jotka etsivät taloudellista ratkaisua. Sähköversiot puolestaan tarjoavat ympäristöystävällisen vaihtoehdon, joka vähentää päästöjä merkittävästi.
Mercedes Vito Transporter yhdistää tehokkuuden, mukavuuden ja innovatiiviset teknologiat yhdeksi kokonaisuudeksi. Sen monipuolisuus tekee siitä loistavan valinnan niin liikkuville ammattilaisille kuin yrityksille, jotka tarvitsevat luotettavan kuljetusratkaisun. Vito on todellinen työhevonen, joka pystyy vastaamaan kaikkeen kysyntään, mikä tekee siitä eittämättä yhden alan parhaista vaihtoehdoista.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.