Vertaa tehoa (279 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 98 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Mercedes EQS?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumper on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 67 000 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 31 409 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQS: se kuluttaa 15,5 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 10,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 920 km:een, noin 496 km enemmän kuin Citroen Jumper.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 306 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 390 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes EQS tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Mercedes EQS on vähän kevyempi – 2 550 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa selvästi enemmän – 1 385 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 815 kg.
Mercedes EQS voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
98 400 - 142 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
610 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 926 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
367 - 585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
270 - 430 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Mercedes-Benz
|