Vertaa tehoa (279 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 37 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Maxus Deliver 7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus Deliver 7 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 200 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 29 773 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Jumper: se kuluttaa 26,2 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 7, jonka kulutus on 26,9 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 54 km enemmän kuin Maxus Deliver 7.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Jumper tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 75 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää tuskin voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 375 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 3 henkilölle.
Omapainossa Maxus Deliver 7 on erottuvasti kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa hieman enemmän – 1 385 kg verrattuna 1 140 kg:een. Ero on noin 245 kg.
Maxus Deliver 7 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Maxus Deliver 7 on käytännöllinen ja tilava pakettiauto, joka muuttaa arkiset kuljetukset sujuvaksi eikä jätä kuljettajaa pulaan. Ohjaamo ja kuormatila on suunniteltu työtä varten: sopivan simppeli, kestävä ja ajateltu, jotta työpäivät kulkevat ilman turhaa säätöä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
37 200 - 60 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 360 - 2 520 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
2 030 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
980 - 1 140 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
148 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
108 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Maxus
|