Vertaa tehoa (279 hv vs 229 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 52 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Hyundai IONIQ 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai IONIQ 5 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 700 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 14 287 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai IONIQ 5: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 10,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 5 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 146 km enemmän kuin Citroen Jumper.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Jumper tarjoaa hieman enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 229 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää jonkin verran voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hyundai IONIQ 5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Hyundai IONIQ 5 on selvästi kevyempi – 1 955 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 910 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 385 kg verrattuna 530 kg:een. Ero on noin 855 kg.
Hyundai IONIQ 5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
52 700 - 56 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
1 955 - 2 060 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
515 - 530 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
170 - 229 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
125 - 168 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Hyundai
|