Vertaa tehoa (279 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 37 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Fiat Scudo?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Scudo on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 600 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 29 388 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Fiat Scudo: se kuluttaa 23,6 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 2,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 72 km enemmän kuin Fiat Scudo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Jumper tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 99 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Scudo tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 3.
Omapainossa Fiat Scudo on merkittävästi kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 1 143 kg.
Kantavuudessa Fiat Scudo tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 805 kg verrattuna 1 385 kg:een. Ero on noin 420 kg.
Fiat Scudo antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Fiat Scudo on käytännöllinen ja mukava työkaveri, joka yhdistää fiksun kuormatilan ja vaivattoman ajettavuuden ilman turhia koreiluja. Se sopii niin töihin kuin viikonlopun projekteihin — hyötyauton sielulla mutta autoilevan arjen ehdoilla.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
37 600 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 187 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2 - 8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
1 722 - 2 260 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
450 - 800 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 920 - 2 010 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
840 - 1 805 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 197 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Fiat
|