Vertaa tehoa (136 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 700 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Berlingo Transporter vai Peugeot Rifter?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Berlingo Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 700 € , kun taas Peugeot Rifter maksaa 27 800 € . Ero on noin 138 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Berlingo Transporter kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Peugeot Rifter, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Berlingo Transporter tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 300 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Citroen Berlingo Transporter on vähän kevyempi – 1 329 kg verrattuna 1 498 kg:een. Painoero on noin 169 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Berlingo Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 800 L verrattuna 1 050 L:een. Ero on noin 750 L.
Kantavuudessa Citroen Berlingo Transporter tarjoaa vähän enemmän – 991 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 177 kg.
Citroen Berlingo Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Berlingo on käytännöllinen ja tilava pakettiauto, joka sopii yhtä lailla työkaluksi kuin arkiseksi perheautoksikin — sisällä on fiksuja säilytysratkaisuja ja istumatuntuma yllättää mukavuudellaan. Se on helppo ajaa kaupungissa ja kestää arjen pyörittämistä ilman turhaa draamaa, kunhan vain osaa arvostaa järkevää toimivuutta enemmän kuin pramea luksusta.
Tiedot
Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 700 - 41 000 €
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 329 - 1 813 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
|
Tavaratila
1 800 L
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
611 - 991 kg
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Peugeot
|