Vertaa tehoa (8 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (8300 € vs 37400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai Nissan Leaf?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Ami on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 8300 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37400 € . Ero on noin 29083 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Leaf suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 385 km:een, noin 310 km enemmän kuin Citroen Ami.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Leaf on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 217 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 209 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää selvä voimakkaammin, 340 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Leaf tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on ratkaiseva kevyempi – 470 kg verrattuna 1580 kg:een. Painoero on noin 1110 kg.
Tavaratilan koossa Nissan Leaf tarjoaa vakuuttava enemmän – 394 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 331 L.
Kantavuudessa Nissan Leaf on vakuuttava parempi – 415 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 185 kg.
Citroen Ami on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8300 - 10000 €
|
Hinta
37400 - 45200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
270 - 385 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1580 - 1756 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
385 - 394 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4490 mm
|
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1788 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1540 - 1545 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
790 L
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
384 - 415 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
150 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
144 - 157 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
110 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2019
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Nissan
|
Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.