VS

Citroen Ami vs NIO ET7 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (8 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (8300 € vs 72800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai NIO ET7?

Citroen Ami

5 (1 Arvostelut)
arvioi

NIO ET7

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET7

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Citroen Ami on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 8300 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72800 € . Ero on noin 64511 €.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 509 km enemmän kuin Citroen Ami.

ET7

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO ET7 on selvä etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 645 hv hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää selvä voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 810 Nm.

ET7

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: NIO ET7 tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Citroen Ami on selvä kevyempi – 470 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 1964 kg.

Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttava enemmän – 363 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 300 L.

Kantavuudessa NIO ET7 on ratkaiseva parempi – 466 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 236 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Ami antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Citroen Ami
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 8 300 €
default

Citroen Ami

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 8 hv
  • Sähköinen toimintasäde : 75 km
Tiedot

Citroen Ami

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.

Tiedot

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Arvostelut Citroen Ami

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Arvostelut NIO ET7

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Ami
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus
Hinta
8300 - 10000 €
Hinta
72800 - 83800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
75 km
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
Sedan
Istuimet
2
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
470 - 483 kg
Omamassa
2434 - 2454 kg
Tavaratila
63 L
Tavaratila
363 L
Pituus
-
Pituus
5101 mm
Leveys
1390 mm
Leveys
1987 mm
Korkeus
-
Korkeus
1509 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
217 - 230 kg
Kantavuus
446 - 466 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
8 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
40 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
6 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2022
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
NIO

Samankaltaiset vertailut

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Citroen Ami tarjoaa?

Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.