Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Citroen Ami vai Hyundai Inster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Ami on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 8000 €, kun taas Hyundai Inster maksaa 23900 €. Ero on noin 15910 €.
Toimintamatkassa Hyundai Inster suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 295 km enemmän kuin Citroen Ami.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Hyundai Inster on selvä etulyöntiasemassa – 115 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 107 hv hv.
Huippunopeudessa Hyundai Inster on merkittävä edellä – se yltää 150 km/h:een, kun taas Citroen Ami saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 105 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai Inster vetää selvä voimakkaammin, 147 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 107 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Hyundai Inster tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on selvä kevyempi – 470 kg verrattuna 1380 kg:een. Painoero on noin 910 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Inster tarjoaa merkittävä enemmän – 280 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 217 L.
Kantavuudessa Hyundai Inster on huomattava parempi – 357 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 127 kg.
Hyundai Inster osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Hyundai Inster on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotHyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8000 - 9600 €
|
Hinta
23900 - 30100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1380 - 1433 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
238 - 280 L
|
|
Pituus
2460 mm
|
Pituus
3825 - 3845 mm
|
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1610 mm
|
|
Korkeus
1525 mm
|
Korkeus
1575 - 1610 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1059 L
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
317 - 357 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
97 - 115 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
140 - 150 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
147 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
71 - 85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Hyundai
|
Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.