Vertaa tehoa (8 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Casalini 550 vai Toyota Hilux?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Casalini 550 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 35 034 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Hilux tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 196 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 472 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on merkittävästi kevyempi – 425 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 1 825 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 960 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 687 kg.
Casalini 550 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Casalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
425 kg
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3 000 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 500 mm
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
|
Korkeus
1 470 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
273 kg
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Casalini
|
Merkki
Toyota
|