Vertaa tehoa (517 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai XPeng P7+?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng P7+ on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 29 594 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 8,8 kWh/100km.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 530 km yhdellä latauksella.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää tuskin voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa XPeng P7+ on erottuvasti kevyempi – 1 999 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 631 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 573 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 338 L.
XPeng P7+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 970 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 745 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 655 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|