Vertaa tehoa (517 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai NIO EL8?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Tang on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 8 232 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO EL8: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 2,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 20 km enemmän kuin NIO EL8.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää jonkin verran voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa NIO EL8 on tuskin kevyempi – 2 613 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 17 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 265 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 30 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän – 577 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 2 kg.
NIO EL8 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
NIO
|