Vertaa tehoa (517 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Maserati GT2 Stradale?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Tang on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 244 874 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa vähän enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 124 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää hieman voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Maserati GT2 Stradale on vakuuttavasti kevyempi – 1 475 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 1 155 kg.
Tavaratilan koossa BYD Tang tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 235 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 135 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 575 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 260 kg.
BYD Tang on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotMaserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
323 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 475 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
641 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Maserati
|