VS

NIO ET7 vs Maserati GT2 Stradale vertailu

Vertaa tehoa (653 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Maserati GT2 Stradale?

NIO ET7 vs Maserati GT2 Stradale: tärkeimmät erot

NIO ET7

  • merkittävästi halvempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Maserati GT2 Stradale

  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET7

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

NIO ET7 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 250 189 €.

GT2 Stradale

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa653 hv verrattuna 641 hv:een. Ero on noin 12 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää lievästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 720 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.

ET7

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: NIO ET7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Maserati GT2 Stradale on selvästi kevyempi – 1 475 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 959 kg.

Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 363 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 263 L.

Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa erottuvasti enemmän – 466 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 151 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 72 800 €
ET7

NIO ET7

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 653 hv
  • Kulutus kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 451 - 584 km
NIO ET7
Maserati GT2 Stradale

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.

Tiedot
NIO ET7
Maserati GT2 Stradale

Kustannukset ja kulutus

Hinta
72 800 - 83 800 €
Hinta
323 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Sedan
Kori
Coupé
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
Omamassa
1 475 kg
Tavaratila
363 L
Tavaratila
100 L
Pituus
5 101 mm
Pituus
-
Leveys
1 987 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
1 509 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
446 - 466 kg
Kantavuus
315 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
653 hv
Teho hv
641 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
850 Nm
Vääntömomentti
720 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
480 kW
Teho kW
471 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2022
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
NIO
Merkki
Maserati
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.