Vertaa tehoa (517 hv vs 464 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 100 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Lexus RC?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Tang on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 21 934 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa vähän enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 53 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää ilmeisesti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Lexus RC on merkittävästi kevyempi – 1 715 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 915 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RC tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 366 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 131 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa minimaalisesti enemmän – 575 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BYD Tang antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotLexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 715 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
366 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 710 mm
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 390 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
464 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
270 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
341 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Lexus
|