Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Sealion 7 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 50000 €, kun taas Rolls-Royce Phantom maksaa 435000 €. Ero on noin 385010 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Rolls-Royce Phantom on vähäinen etulyöntiasemassa – 571 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 41 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Sealion 7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Rolls-Royce Phantom tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Rolls-Royce Phantom on pienessä määrin edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas BYD Sealion 7 saavuttaa 215 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Rolls-Royce Phantom vetää ilmeinen voimakkaammin, 900 Nm verrattuna 690 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Sealion 7 on hieman kevyempi – 2225 kg verrattuna 2560 kg:een. Painoero on noin 335 kg.
Tavaratilan koossa Rolls-Royce Phantom tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 548 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 28 L.
Kantavuudessa Rolls-Royce Phantom on kevyt parempi – 440 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Sealion 7 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.
TiedotRolls‑Royce Phantom on ylellisyyden huipentuma, jossa hiljaisuus, käsityö ja näyttävä läsnäolo yhdistyvät kuin liikkuva yksityissviitti. Se on valinta niille, jotka haluavat autoltaan enemmän kuin kulkuvälineen — statusta, suorastaan hemmottelevan mukavuuden ja pienen ripauksen teatteria, joka kääntää katseet.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50000 - 61000 €
|
Hinta
435000 - 522000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15 - 15.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
341 - 344 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2225 - 2435 kg
|
Omamassa
2560 - 2610 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
0 - 548 L
|
|
Pituus
4830 mm
|
Pituus
5762 - 5982 mm
|
|
Leveys
1925 mm
|
Leveys
2018 mm
|
|
Korkeus
1620 mm
|
Korkeus
1646 - 1656 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1789 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
390 - 440 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
Teho hv
571 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 5.4 s
|
|
Huippunopeus
215 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
Vääntömomentti
900 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
Teho kW
420 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6749 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Rolls-Royce
|
BYD Sealion 7 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.