Vertaa tehoa (530 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (49000 € vs 48600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai XPeng P7+?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng P7+ on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 48600 € , kun taas BYD Seal maksaa 49000 € . Ero on noin 407 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin BYD Seal, jonka kulutus on 15.40 kWh. Ero on noin 0.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 40 km enemmän kuin XPeng P7+.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 670 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on kevyt kevyempi – 1907 kg verrattuna 1999 kg:een. Painoero on noin 92 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa erottuva enemmän – 573 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 173 L.
BYD Seal on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49000 - 55200 €
|
Hinta
48600 - 55900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1999 - 2200 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.