Vertaa tehoa (530 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai XPeng G9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 12 098 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 15 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 45 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää tuskin voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on vähän kevyempi – 1 907 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 303 kg.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 520 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 47 kg.
BYD Seal erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotXPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|