Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 32100 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 14890 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal on vakuuttava etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 250 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Ford Focus tarvitsee 5.70 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Focus on jonkin verran edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää erottuva voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus on ratkaiseva kevyempi – 1330 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 577 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa kevyt enemmän – 400 L verrattuna 392 L:een. Ero on noin 8 L.
Kantavuudessa Ford Focus on hieman parempi – 560 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 87 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotFord Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
32100 - 49900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1330 - 1529 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
392 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4382 - 4397 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1825 - 1844 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1438 - 1482 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1354 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 2261 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Ford
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.