Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal U on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas XPeng P7 maksaa 49600 €. Ero on noin 9610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7:lla: se kuluttaa 16.80 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BYD Seal U, jonka kulutus on 19.90 kWh. Ero on noin 3.10 kWh.
Toimintamatkassa XPeng P7 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 76 km enemmän kuin BYD Seal U.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng P7 on erottuva etulyöntiasemassa – 473 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 149 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas BYD Seal U tarvitsee 5.90 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng P7 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas BYD Seal U saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää huomattava voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 207 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BYD Seal U on kevyt kevyempi – 1940 kg verrattuna 2020 kg:een. Painoero on noin 80 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa erottuva enemmän – 552 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 112 L.
Kantavuudessa XPeng P7 on melkein huomaamaton parempi – 430 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 20 kg.
XPeng P7 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng P7 on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotXPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
49600 - 58600 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82.70 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
2020 - 2140 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
4888 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1896 mm
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
1450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.