Vertaa tehoa (324 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 60 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Mazda CX-80?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal U on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60 000 € . Ero on noin 18 298 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 440 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-80 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 3 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 550 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BYD Seal U on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 191 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 552 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 294 L.
Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa erottuvasti enemmän – 650 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 240 kg.
BYD Seal U on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
TiedotMazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
258 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mazda
|