Vertaa tehoa (324 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Mazda CX-6e?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal U on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Mazda CX-6e maksaa 52 100 € . Ero on noin 10 420 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal U: se kuluttaa 12,1 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Mazda CX-6e, jonka kulutus on 18,9 kWh/100km. Ero on noin 6,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 16 km enemmän kuin Mazda CX-6e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 66 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Mazda CX-6e tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal U on jonkin verran kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 205 kg:een. Painoero on noin 265 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 552 L verrattuna 468 L:een. Ero on noin 84 L.
Kantavuudessa BYD Seal U tarjoaa hieman enemmän – 410 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 25 kg.
BYD Seal U antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotMazda CX-6e yhdistää Mazdan tyylikkään muotoilun ja yllättävän ripeän ajotuntuman, joten se tuntuu sopivan sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin retkille. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, tarjoten arkeen sopivia ratkaisuja — täydellinen valinta, jos kaipaat sähköistä vaihtoehtoa ilman tylsää ulkonäköä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 484 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
2 205 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
468 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mazda
|