Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal U on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 8900 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BYD Seal U kuluttaa 0.40 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 1.40 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 436 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas BYD Seal U tarvitsee 5.90 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on hieman edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas BYD Seal U saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 39 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda CX-60 on melkein huomaamaton kevyempi – 1890 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 570 L verrattuna 552 L:een. Ero on noin 18 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1726 L, noin 261 L enemmän kuin BYD Seal U.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on selvästi havaittava parempi – 612 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 202 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal U on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
4745 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mazda
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.