Vertaa tehoa (659 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (120 800 € vs 53 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i7 vai Mazda CX-60?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-60 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 67 679 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 561 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 332 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 550 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on huomattavasti kevyempi – 1 890 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 705 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 570 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 70 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa hieman enemmän – 612 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 77 kg.
BMW i7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mazda
|